Betolaza en Classic Auto 2018

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Betolaza
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Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43054Mensaje Betolaza
Jue, 01 Feb 2018, 22:03

Os comento que los días 23, 24 y 25 de febrero de 2018 voy a estar en la tercera planta del Salón Classic Auto de Madrid. La idea es exponer dos unidades 911 preparadas con motor potenciado. Se agradece que en soloporsche hayan sacado pegas a los coches que llevé al salón de Retromálaga. Eso me pone más fácil la labor de mejorar y optimizar las unidades preparadas para las próximas presentaciones. Saludos

frc
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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43055Mensaje frc
Vie, 02 Feb 2018, 09:58

Estupenda noticia Paco. Podremos ver en vivo y en directo los coches y así tener una opinión mas clarificadora de la fabricación y calidad de estos.

Por cierto, creo que también estará en la Feria, Valentín Motor, presentando alguna de sus creaciones.

Saludos.
FRC

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43057Mensaje lap
Sab, 03 Feb 2018, 12:42

Enhorabuena Paco pues es una gran oportunidad para presentar tus creaciones ante las atentas miradas de más 60.000 visitantes que se espera van a acudir al Salón Internacional de Classic Auto.

No es para menos ya que otros preparadores vienen con fuerza desde Barcelona como es el caso de Valentin Motors. Una de sus creaciones es la que presentó tal como se ve en esta foto:

Imagen

Si esta unidad "insignia" de Valentín Motors aun no ha sido adquirida, quizás con suerte la veamos en Classic Auto en esta edición del Salón.
Imagen
P928GT930965996C2993C4996C4928GT

frc
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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43058Mensaje frc
Sab, 03 Feb 2018, 14:24

La verdad, es que esa unidad de Valentín Motors que aparece, no se la intuye muy agraciada, al menos en las fotos, espero que no sea objeto de mofa y críticas varias, lo importante será verla en directo en el Salón, que como se apunta estará en Madrid.

Y ya que Valentín Motors estará en Madrid, espero que no sea el preludio de fuga a esta ciudad, al igual de tantas empresas Catalanas que ya lo han hecho, debido al bienestar social que goza esa región Española ante tanto acontecimientos. pero que sería un honor contar por aquí con tal preparador tan prestigioso.
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Karmann
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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43062Mensaje Karmann
Dom, 04 Feb 2018, 10:18

Qué bueno que Betolaza aparece por Madrid en el Classic Auto porque va a ser una pasada si viene con ese 911 turbo tipo pepinaco de 700 CV y con el otro 911 azul pitufo tipo targa. El 911 que ha sacado Valentín Motors no me mola por esa trasera rara. Las luces de atrás son de un Alfa Romeo y el piloto de marcha atrás es de Fiat. Para gustos ya se sabe, pero estas éstas recreaciones del 911 no sé de donde se las sacarán algunos.

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43063Mensaje 550 Spyder
Lun, 05 Feb 2018, 10:03

El 993 Targa le ha quedado fino al Sr Betolaza. El paragolpes trasero se le puede dar un toquecillo para mejorar el bulto que aparece debajo del sitio donde va la placa de la matrícula.
Creo que si lo he ha hecho así es porque ahí habrá algo del escape central que sobresale del paragolpes de serie.

La trasera del otro 911 de Valentín Motors no me gasta nada, pero ni siquiera un poco. Los pilotos redondos que ha puesto el amigo Valentín parecen los de un remolque de coche, vamos que se la ido la pinza un pelín largo en la creación de esta preparación.
Última edición por 550 Spyder el Jue, 08 Feb 2018, 19:23, editado 1 vez en total.

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43066Mensaje lap
Lun, 05 Feb 2018, 10:17

550 Spyder escribió:
Lun, 05 Feb 2018, 10:14
frc escribió:
Sab, 03 Feb 2018, 14:24
La verdad, es que esa unidad de Valentín Motors que aparece, no se la intuye muy agraciada, al menos en las fotos, espero que no sea objeto de mofa y críticas varias, lo importante será verla en directo en el Salón, que como se apunta estará en Madrid....
Si que sorprende esta zaga transformada. Es posible que esa creación esté inspirada en algún modelo o prototipo del 911 que no sea nada común. En todo caso sorprende esta configuración tan infrecuente. Me he fijado que se ha dejado un tapón donde debía habserse fijado el brazo del limpiaparabrisas trasero tal como se ve este detalle a continuación.

Imagen

Si el limpiaparabrisas era opcional es posible que las carrocerías sin ese accesorio no tuviesen ese agujero para la base del brazo (el motor de accionamiento va debajo de la carrocería).
Imagen
P928GT930965996C2993C4996C4928GT

Betolaza
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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43072Mensaje Betolaza
Jue, 08 Feb 2018, 19:33

550 Spyder escribió:
Lun, 05 Feb 2018, 10:03
El 993 Targa le ha quedado fino al Sr Betolaza. El paragolpes trasero se le puede dar un toquecillo para mejorar el bulto que aparece debajo del sitio donde va la placa de la matrícula.
Creo que si lo he ha hecho así es porque ahí habrá algo del escape central que sobresale del paragolpes de serie.

La trasera del otro 911 de Valentín Motors no me gasta nada, pero ni siquiera un poco. Los pilotos redondos que ha puesto el amigo Valentín parecen los de un remolque de coche, vamos que se la ido la pinza un pelín largo en la creación de esta preparación.
Se agradece la opinión de los foros porschistas en relación con los comentarios que han salido en Soloporsche y aquí en TodoPorsche. Está en preparación la mejora de la trasera del 993 Targa para presentarlo con este diseño mejorado según las fotos. Por suerte estas pegas que le han llovido al 993 pitufo ayudan para que el coche tenga aún mayor aceptación de la que está teniendo en Facebook y demás redes sociales del mundo del motor.

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43078Mensaje lap
Lun, 12 Feb 2018, 17:25

Valentín Motors tiene posibilidades de exhibir unos ocho coches según lo que me han comentado. Por esta información hay cierta probabilidad de disfrutar de la oportunidad única para ver entre sus creaciones la unidad del 911 de la foto con las ópticas traseras tan peculiares.
Imagen
P928GT930965996C2993C4996C4928GT


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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43085Mensaje 550 Spyder
Mié, 14 Feb 2018, 10:50

No sé qué decir sobre el paragolpes trasero en la parte de los escapes porque para gustos hay de todo y para todos. Pero ante todo tiene que ir por delante la enhorabuena por la currada que se ha tenido que dar este taller para llegar al estado en que está este 993. Seguro que ha tenido que ser la leche. Las críticas y comentarios a tiro de palomo por la parte trasera seguro que le caerán. Si es que como ya se sabe disparar con pólvora gratis lo hace cualquiera.

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43086Mensaje Betolaza
Mié, 14 Feb 2018, 18:37

Para gustos los colores como se dice. El paragolpes trasero lleva branquias para sacar el aire caliente de los escapes. Se la han puesto entradas de aire en el paragolpes delantero para ventilar frenos y llevar aire extra por el túnel del suelo hacia el motor. El coche pilla los 315 km/h sin problemas. Mejor que un Lambo.

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43087Mensaje lap
Mié, 14 Feb 2018, 21:34

En mi opinión, por muy bien que las fotos puedan definir el coche, lo mejor es verlo en vivo y en directo ya que seguro que hay detalles que saltarán más a la vista. Y si se puede probar pues ya no se puede pedir más. Conducir el coche debe ser definitivo para el que pueda pagarlo y llevárselo puesto en ClassicAuto.
Imagen
P928GT930965996C2993C4996C4928GT

Karmann
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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43088Mensaje Karmann
Jue, 15 Feb 2018, 09:23

Veremos ese gran pepino azul pitufo. Qué poquita gente podrá permitírselo pero que el que lo quiera que pague la morterada. En la división inferior de la liga siempre habrá un 996 para los presupuestos ajustados. Menos más que el 996 es hoy como el Volkswagen escarabajo aunque como todo el mundo sabe es menos fiable que el VW.

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Re: Betolaza en Classic Auto 2018

Mensaje: # 43148Mensaje 964
Mié, 28 Feb 2018, 13:48

Impresionante ese 993 targa, se agradece que alguien tenga la idea de poner una targa de verdad a un 993, el techo corredizo es muy poco targa como para que se le hubiese denominado así al modelo.

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