REVISION PRECOMPRA

Todos aquellos comentarios que provoquen crítica o hilaridad sobre cuestiones del mundo Porsche y no Porsche relacionados con la actualidad diaria.

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frc
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REVISION PRECOMPRA

Mensaje: # 41883Mensaje frc
Lun, 07 Nov 2011, 09:57

Hola a todos

En multitud de ocasiones se plantea el interrogante de que una persona que va a adquirir un Porsche y es neófito en esta cuestión, pregunta que antes de hacerlo, dónde podría acudir para que le revisasen el mismo y de esta forma la compra no se convirtiese en un fiasco.

Las respuestas son variadas, que si es mejor llevarlo a un centro Porsche o por el contrario a un taller independiente de la marca y conocedora de ésta.

Estimo que ambas opciones son acertadas pero me inclinaría más por dos apartados.

Si el automóvil a comprar es anterior a modelos 993 (éste incluido) lo más recomendable sería llevarlo a un Taller especialista independiente de la marca, pues estimo que están más hechos a este tipo de vehículos.

Pero si el Porsche a revisar lo fuera posterior al 993, léase 996, Boxster, Cayenne, etc., lo más acertado sería llevarlo a un centro Porsche, pues éste cuenta con la herramienta más cualificada para un diagnóstico del mismo.

Lo anterior está muy bien, pero a veces olvidamos que un automóvil no es solo motor, frenos, suspesiones, transmisión, etc., sino que existe algo muy importante, y es la carrocería y con ella el chásis, de esta forma, si el taller independiente o el Concesionario donde se revise no son expertos en esta materia para detectar un golpe (a veces estas reparaciones pasan inadvertidas) nos habrán chequeado un coche pero habrán obviado este punto tan importante como es la carrocería y si ésta no está bien, por mucho motor, frenos, suspensiones, etc. que tengamos, el vehículo no irá bien y a la postre, hasta el conductor más inexperto se dará cuenta de ello.

El que escribe esa pequeña nota le otorga muchísima importante a lo reseñado, así que si se quiere revisar un coche y dar el OK para la compra, no olvidéis este importantísimo extremo como es el revisar todo lo concerniente al chásis y para ello se necesita un experto, no sólo en mecánica, sino en la reparación de éste, tal como Garzón, IBR, etc.
FRC

cifra_944

Re: REVISION PRECOMPRA

Mensaje: # 41887Mensaje cifra_944
Lun, 07 Nov 2011, 16:27

Evidentemente, el chasis es una de las partes más importantes del coche, y que muchas veces no se revisa como es debido.

¿De que nos sirve que el motor no tenga fugas, si el chasis esta retorcido? Yo he comprado ya varios coches de segunda mano, e incluso el nuevo que compre (se han dado casos de coches que se caen del camión que los transporta) siempre los reviso a nivel chasis, en mis cortos conocimientos claro esta.

Un saludo!

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lap
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Re: REVISION PRECOMPRA

Mensaje: # 41908Mensaje lap
Mar, 08 Nov 2011, 13:15

Sin bancada o no tan siquiera una "L" en el taller nada se puede hacer para dejar en cotas un chasis deformado. Un golpe que deforme el chasis se puede reparar, pero se necesitan tener las herramientas y unos especialistas con experiencia probada en estas tareas antes de poder avalar una reparacion en condiciones. Un chapista no puede hacer el trabajo de un carrocero pues un golpe leve en la aleta o el capot nada tiene que ver con un golpe que se haya llevado por delante trapecios y suspensiones.
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Miky_944
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Re: REVISION PRECOMPRA

Mensaje: # 41912Mensaje Miky_944
Mar, 08 Nov 2011, 14:19

lap escribió:...se necesitan tener las herramientas y unos especialistas con experiencia probada en estas tareas antes de poder avalar una reparacion en condiciones...
Estoy contigo lap, tú me dirás como alguien corto con conocimientos puede hacerlo si no.
Hay cosas que no deberían pensarse dos veces...
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