PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

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Moderador: Andrés

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Andrés
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PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31171Mensaje Andrés
Vie, 27 Mar 2009, 10:47

Open Classic Series y Auto Bild ClassicNOTICIAS:El Open Classic Club convoca una prueba de sonoridad en el Circuito del Jarama el 28 de marzo
Con el objetivo de ayudar a los participantes, la organización del Open Classic Series Auto Bild Classic ha organizado, junto con el RACE, una prueba de sonoridad en el Circuito del Jarama el 28 de marzo a las 10:30 horas. De este modo, los equipos podrán conocer si su vehículo cumple la normativa para poder participar en la prueba del 18 de abril. Las mediciones, realizadas por los comisarios del RACE, se establecerán según la Directiva 70/157/CEE del 6 de febrero de 1970.

¿Cómo se va ha realizar la prueba?
En parado y con un régimen de 3/4 de las revoluciones de potencia máxima del vehículo. Además, el micrófono se situará a la altura del orificio de salida de los gases de escape y, en ningún caso, a menos de 0,2 metros por encima de la superficie de la pista. La membrana del micrófono se orientará hace el orificio de escape de los gases y se situará a una distancia de 0,5 metros del mismo.

En ningún caso, se podrán superar los 90 decibelios.

Soluciones para reducir el ruido de los escapes
La limitación del número de decibelios en los circuitos no es nada nuevo en Europa. Por ejemplo, en Nürburgring (Alemania) no pueden rodar los vehículos que superar los 95 db y en Goodwood (Reino Unido) el tope está en los 98. Los límites son algo más elevados, pero hay que tener en cuenta que son para vehículos muy deportivos y de competición, nosotros no vamos a llevar nuestros coches al límite ya que el Open Classic Series no es una carrera sino una prueba de regularidad. Aún así, los participantes europeos han conseguido bajar los decibelios de sus enormes motores V8 y ruedan todos los fines de semana, por lo que si queremos disfrutar del Circuito del Jarama, nosotros también tenemos que adaptarnos.

En el mercado, sobre todo inglés, hay algunas soluciones, como el Muffler de Merlin Motorsport o el Decibel Insert de Jetex. El mundo de las motos, también ofrecen una solución: el DB Killer, que se puede encontrar en las tiendas de recambios. Además, en Madrid hay suficientes talleres especialistas en escapes a los que se les puede consultar: Soldaduras Carmona (91.675.18.92), Vimesa (91.871.15.00), Duramás (91.350.96.91), Taller T. López (91.404.49.78)…

RESUMEN
Día: 28/03/2009
Lugar: Circuito del Jarama (Ctra. A1 KM 27,8 San Sebastián de los Reyes – Madrid)
Hora: 10:30 horas

Albercien

Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31172Mensaje Albercien
Vie, 27 Mar 2009, 11:01

Yo creo que eso pasa por poner un silenciador de quita y pon desde el salpicadero.

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ACUARIO 930
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31175Mensaje ACUARIO 930
Vie, 27 Mar 2009, 13:04

Yo no le veo soluccion ninguna para los coches de calle, eso de andar quitando y poniendo supositorios gigantespara poder entrar en circuito..... :oops:

Pero claro... en la ITV te siguen cobrando el impuesto para poder circular dentro de la ley :vomiton:
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Andrés
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31178Mensaje Andrés
Vie, 27 Mar 2009, 14:33

Yo creo que hasta con un escape totalmente de serie, en un 911 (aire) se superan 90 dB.

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Edu Martin
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31185Mensaje Edu Martin
Vie, 27 Mar 2009, 15:52

Hola,yo mañana llevaré el 924 con el escape de serie a ver que pasa porque con el que tenía de competi no pasa ni de coña y con el el 911 ni lo intento.Hasta mañana si estáis por allí.
Saludos

Andrés
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31191Mensaje Andrés
Vie, 27 Mar 2009, 18:16

El texto que inicia este hilo está copiado de la web http://www.openclassicseries.com
Yo, sinceramente no voy a andar haciendo transformaciones en el escape.
Si me animo, quizá haga las series con el Mini. Pero pagar 160 euros para ir con un Mini 100% de serie con 63 cv y con unas 155 la verdad no me hace muy feliz, aunque sea regularidad. En fin.....
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Andrés
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31204Mensaje Andrés
Sab, 28 Mar 2009, 15:11

Hoy hemos hecho la prueba de medición de ruido en el Jarama, realizada por los comisarios del RACE. La medición se realiza con el motor a 4000 rpm.
De un total de 20 coches o más, he sido el más ruidoso con 99 dB.
Los 911 con escape de serie han dado valores de 93-95 dB, los cuales sí podrán realizar las series, al admitirse +5 dB. (Nivel máximo permitido 90 dB)
Todos los motores traseros tienen el hándicap de un menor recorrido de escape y por tanto menor atenuación. Si a esto le añadimos el ruido del motor, muy próximo al captador, y además a los 911 le añadimos el ruido del ventilador, los valores obtenidos son altos, por encima de la mayoría con motor delantero.
Por ejemplo un 924 con escape de serie está en 87-88 dB.
Mi solución en principio pasa por sustituir el silenciador intermedio e instalar el de serie. Saludos.

SISTEMA SERIE (88 dB)
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SISTEMA ACTUAL INSTALADO (BY-PASS INTERMEDIO+DOBLE SALIDA 84mm)(99-100 dB)
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SISTEMA RACING SALIDA LIBRE (130 dB)
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Andrés
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31208Mensaje Andrés
Sab, 28 Mar 2009, 18:21

Me refiero a instalar el silenciador intermedio de serie. (ver primer gráfico con las celdas dibujadas).
Había un 911 T, dos 3,2 y un Turbo, entre otros. También había un escarabajo con el escape con alguna fisura, el tío lo aceleró a tope, 5000 rpm o más, y se fué a ¡100 dB!. Saludos.

frc
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31212Mensaje frc
Sab, 28 Mar 2009, 19:04

Mi SC,dió 94 decibelios, quizás me anime a participar.

Un saludo.
FRC

Andrés
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31213Mensaje Andrés
Sab, 28 Mar 2009, 19:15

Anímate Paco y pon un dorsal al SC :D

frc
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31214Mensaje frc
Sab, 28 Mar 2009, 19:47

Andres,la Escudería TODOPORSCHE está en marcha.
FRC

Andrés
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31225Mensaje Andrés
Dom, 29 Mar 2009, 14:59

Todo depende del sistema de escape que monte el coche.
Por eso he ido a medir, para conocer el nivel sonoro y saber qué medidas hay que tomar para dejarlo en 95 dB como máximo.
En cualquier caso, si se respeta el silenciador intermedio de serie, hablo por los SC y 3.2, el ruido no excede de 93-95 dB, siempre hablando de 3800-4000 rpm. Saludos.

AS911
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Re: PRUEBA DE SONIDO CIRCUITO DEL OPEN CLASSIC SERIES

Mensaje: # 31389Mensaje AS911
Mar, 14 Abr 2009, 18:40

¿Y no seria cuestion de poner en el tubo de escape una especie de sordina y orientar la salida de gases al suelo?

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